Борьба за «Мистрали»

Вот уже два месяца в портовом городе Сен-Назере, на западе Франции, слышна русская речь. Громкоговоритель предупреждает о пожарной тревоге на военном корабле «Владивосток». На этом французском вертолетоносце типа «Мистраль» сейчас обучаются 400 российских моряков, приехавших в конце июня.

В перерывах между тренировками в этот жаркий день молодые военные лежат на пляже, наслаждаются легким бризом Атлантики и лучами августовского солнца. Кто-то играет в японское йо-йо, кто-то говорит по телефону с родными, другие беседуют между собой, стоя у железных ограждений вокруг корабля. Оцепление, видеонаблюдение и даже колючая проволока с сигнализацией вокруг «Владивостока» – все говорит о секретности объекта. Морякам велено не общаться с прохожими. На вопросы отвечают односложными предложениями. О том, когда уедут и чему их здесь учат, моряки говорят:

Это секретная информация. Не разглашается. Новости смотрите. Нас специально сюда пригнали”.

Увидев микрофон RFI, двое ребят спешно направились предупредить вышестоящего, после чего охранники начали нас с коллегой фотографировать. Через некоторое время мы попытались побеседовать с другими моряками уже не для записи. Один рассказал, что приехал из Владивостока. В Сен-Назере ему нравится, здесь к ним относятся хорошо, устроили экскурсию по городу и окрестностям. «Но вот в начале сентября будет манифестация против продажи «Мистралей». А так все хорошо», – сказал моряк и отошел.

Акция прошла 7 сентября. Один из ее организаторов Бернар Грюа – житель города Нанта, в 50 км от Сен-Назера. Когда-то он служил во французских военно-морских силах, теперь выступает как ярый противник продажи «Мистралей» России. Для Бернара военный конфликт в Украине – веская причина для отказа от контракта. К этому призывают многие страны ЕС и члены НАТО. 9 мая Бернар вышел с плакатом на одиночный пикет перед строящимся вертолетонсцем «Владивосток». Через пару дней к нему присоединились несколько сторонников. «Мистрали» для Путина – позор для Франции» – под этим лозунгом активисту удалось мобилизовать десятки человек, в том числе и среди украинской диаспоры Франции.

«Владивосток» в порте Сен-Назер

Бернар уже девятый раз приезжает в Сен-Назер по делу «Мистралей». Прогуливаясь по набережной, он вдруг хватается за фотоаппарат и бежит к железным ограждениям. «Я никогда такого не видел», – выкрикивает активист, открывая объектив.

Колонна российских моряков, одетых в темно-синюю форму, марширует по направлению к кораблю «Смольный». Именно на нем военные  приплыли из России. Здесь они живут, учатся, рядом играют в футбол, иногда ловят рыбу.

Над «Смольным» развевается выцветший флаг с Андреевским крестом. С другой стороны – французский триколор. Охраняющий корабль российский офицер открывает ворота, отдавая честь морякам. Посторонним вход запрещен.

«Это похоже на зоопарк», – комментирует Бернар, ставший уже специалистом в области вертолетоносцев. Его телефон разрывается, местные газеты звонят ему для интервью, а борьба против продажи «Мистралей» стала для французского активиста борьбой за честь Франции.

Активист против продажи "Мистралей" Бернар Грюа на фоне корабля "Смольный"

Бернар Грюа говорит, что больше не надеется на Франсуа Олланда. По его мнению, на ситуацию могут повлиять только внешние силы. Страны, которые призвали Францию отказаться от поставок, должны сделать Парижу коммерческое предложение о покупке этих кораблей, считает активист. Европе «Мистрали» могут пригодиться для обороны, а также в гуманитарных целях, например, в Средиземном море, где постоянно терпят крушение перегруженные корабли с мигрантами из Африки. Однако в правительственных кругах подобные предложения не рассматривают. Еще при принятии Евросоюзом первых санкций против России источник в окружении французского президента сообщил RFI, что отказ от «Мистралей» не фигурирует даже в самых жестких санкциях ЕС.

Результатами работы французской дипломатии в самом Сен-Назере довольны. В строительном секторе военных кораблей и пассажирских лайнеров работают около 6500 человек. Любые изменения в заказах и подписанных контрактах сказываются на экономике города. Однако вопрос поставки «Мистралей» не вызвал бурных дебатов среди жителей. Здесь уверены, что срыв контракту не грозит. 26 августа в здании мэрии готовится церемония для российских моряков, которую традиционно в Сен-Назере проводят для всех иностранных экипажей. Только вот для русских она стала церемонией прощания, поскольку в день приезда моряков, 30 июня, мероприятие не состоялось. В муниципалитете ссылаются на организационные проблемы. Заместитель мэра социалист Лоран Денье подчеркивает: город солидарен с руководством страны.

ЛОРАН ДЕНЬЕ:

Каким бы ни было решение французской дипломатии, мы проявляем солидарность. Поскольку портовое строительство является ключевым сектором для нашей экономики, нам важно, чтобы оно не пострадало. У нас находятся 400 российских моряков. Это не может остаться незаметным для города. Мы хотим принять их по всем республиканским традициям, со всей вежливостью, как это делаем с другими европейскими и международными экипажами”.

Инициативу бурно поддержал созданный в начале августа коллектив под названием «Mistral, gagnons!» (что обыгрывает название существовавших в прошлом веке во Франции конфет «Мистраль с выигрышем»). Недавно на сайте ассоциации появилось сообщение о готовящейся акции в защиту трудящихся города. Инициаторы призвали выйти перед «Владивостоком» 7 сентября: как ни странно, в тот же день и в том же месте, которое выбрали себе для акции противники продажи кораблей России.

Настораживает лишь анонимность коллектива «Mistral, gagnons!». О том, кто стоит за организацией и созданием сайта, на странице коллектива не сообщается, указана только электронная почта, на которую RFI отправил запрос на интервью. Ответ был получен от некого Готье Буше (Gauthier Bouchet). Он назначил нам встречу в кафе «Бразилия» в одном из рабочих кварталов Сен-Назера, неподалеку от стройки. Вместе с ним в «Бразилию» пришли еще человек восемь. Они представились членами коллектива, простыми рабочими и предпринимателями. Некоторые отказались называть свои имена, а чуть позже и вовсе ушли, оставив за столом самых активных: Жан-Клода Бланшара (Jean-Claude Blanchard), Готье Буше (Gauthier Bouchet) и Стефани Сютте (Stéphanie Sutter). Все трое оказались местными депутатами крайне-правой партии «Нацфронт» Марин Ле Пен, известной своими высказываниями в поддержку политики Владимира Путина. На вопрос, почему коллектив действует анонимно, Жан-Клод Бланшар, немного поколебавшись, отвечает:

Жан-Клод Бланшар

Пока Жан-Клод Бланшар говорит о проблемах трудящихся, сидящий рядом Готье Буше делится своим видением геополитической ситуации и отношений с Россией.

Готье Буше

Как мы выяснили позднее, именно на имя этого депутата из Сен-Назера зарегистрирована компания, создавшая сайт «Mistral, gagnons!». Активность Готье Буше проявил не только в борьбе за защиту трудящихся в своем регионе, но и за независимость Донбасса. 15 августа он специально приехал в Париж, чтобы принять участие в акции за Новороссию. Выступая перед собравшимися, он твердо выразил свои убеждения.

ГОТЬЕ БУШЕ:

Нам необходимо избавить нашу международную торговлю от давления извне. Якобы мы не можем иметь торговые отношения с Россией, потому что она собирается вести войну. Если Владимир Путин хочет взяться за оружие, я не вижу в этом беды. Потому что я знаю, с кем он борется. Он борется с теми, кто являются и нашими врагами”.

Такую позицию разделяют не только многие из его соратников по партии, но и члены семьи. Его отец, Кристиан Буше, также член «Нацфронта», является французским издателем книги одного из кремлевских идеологов Александра Дугина «Теория многополярного мира». Эти связи семейства Буше также могут быть одним из объяснений их активности в борьбе за продажу «Мистралей» России.

ППо мнению противников контракта, именно эти корабли могут быть использованы для защиты «русского мира». Ведь построенные для России «Мистрали» – это не просто «пустые коробки», как утверждают французские власти. За 1,2 миллиарда евро Москва вместе с кораблями также приобрела две системы управления натовского стандарта, а именно, боевую информационно-управляющую систему Zenith-9 и командную систему управления соединением SIC-21, которые Франция долго не хотела уступать. Эксперт по вооружению Эдмон Юэ объясняет, в чем ценность этого оборудования:

Эдмон Юэ

Центр командования, плавучий госпиталь, транспортировщик для десанта и вертолетов – это далеко не все преимущества, которыми будет обладать российский «Мистраль». Строители работают над усилением борта, чтобы корабль можно было использовать в северных широтах, а также увеличивают зазоры в ангарах для размещения 16 вертолетов. 12 августа генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин заявил, что окончательная оплата по «Мистралям» будет осуществлена после поставки в ноябре 2015 года второго корабля «Севастополь». Меж тем, как заявил Франсуа Олланд после крушения малазийского лайнера над Донбассом, судьба «Севастополя » будет зависеть от дальнейших шагов Владимира Путина в украинском кризисе. Однако в Сен-Назере с трудом верят в то, что «Мистрали» будут долго вымачивать якоря. К «Севастополю» уже присоединили кормовую часть, построенную в Санкт-Петербурге, а «Владивосток» почти достроен.

10 сентября город откроет шлюзы, и корабль покинет Сен-Назер для девятидневного учебного выхода в море с 400 моряками на борту. Противники контракта опасаются, что «Владивосток» может навсегда покинуть порт, чтобы таким образом обойти решение французского правительства повременить с поставками.

Наверх